Tan importante como instalarlo, saber reparar un manto asfáltico es necesario para ser un techador profesional.
Aprender cómo reparar manto asfáltico es parte de los conocimientos fundamentales a tener presentes si se trabaja con este material. Y es que a veces un producto de mala calidad, una mala instalación, el tiempo, o cierto tipo de contacto, puede hacer que surja la necesidad de una reparación en una previa instalación.
Si existen filtraciones que generen daños en la membrana asfáltica, hará falta repararla o cambiarla por completo. Ya que un cambio total puede escapar del presupuesto, será mejor aprender cómo reparar manto asfáltico o cómo darle mantenimiento a la membrana, para que no se deteriore.
Aprende cómo reparar manto asfáltico.
Igual que se hizo en la instalación del manto asfáltico, hay que partir con una buena limpieza a la superficie impermeabilizada. Para esto se recomienda lavado a presión de toda la superficie.
Tras la limpieza será necesario reparar todos aquellos lugares que no estén adheridos. Estos se podrán notar porque aparecerán en forma de bolsas, ya sea de agua o de aire. Para reparar estas partes se debe cortar la bolsa en forma de cruz, abrirla, y calentarla con soplete para que se vuelva a pegar.
Las zonas donde el manto esté deteriorado también pueden ser reparadas con parches de membrana asfáltica. Es importante asegurar las uniones con un sellador especial para cesar las filtraciones. Para saber que se hizo un buen trabajo, tras finalizar todo el proceso sería conveniente realizar una prueba con agua.
Cómo es el mantenimiento de una membrana asfáltica.
Es mejor prevenir que lamentar. Y es que los costos de reparación o reemplazo de las membranas asfálticas generalmente no se tienen en el presupuesto inicial. Estos son algunos consejos que contribuirán al mantenimiento de mantos asfálticos:
- Revisiones periódicas
Para que los mantos asfálticos cumplan su función tiene que haber un buen sistema de drenaje. Si este se tapa, pueden surgir filtraciones o bolsas de agua en el producto. Por lo anterior es prudente revisar, al menos una vez al mes, que los drenajes de la superficie impermeabilizada estén funcionando.
- Reparar el material dañado
Las revisiones permitirán reconocer daños en el manto asfáltico. Los problemas menores incluyen fisuras y pueden repararse fácil y rápidamente, como se ha explicado en el apartado anterior. Es importante que estas revisiones se hagan cada año y medio. Siempre se debe prestar suma atención a las uniones entre mantos.
- Evitar dañar la superficie
Los mantos asfálticos son un material delicado a altos impactos. Por lo anterior es mejor evitar arrastrar equipos o materiales sobe aquel; también es importante evitar derramar materiales agresivos (solventes, por ejemplo) sobre el sistema de impermeabilización.
Opciones para la reparación de manto asfáltico.
Hay formas de reparar manto un asfáltico sin necesidad de volver a usar el soplete o el sistema inicial. Los selladores son una manera de reparar grietas o daños en la membrana, pero no son útiles si esta se encuentra muy dañada. Otra opción disponible en el mercado son las membranas liquidas impermeabilizantes, que pueden ser de base, acrílica, silicona, poliuretano, de bitumen modificado entre otras. Las opciones son múltiples, por lo que se debe tomar en cuenta, la pendiente de la superficie, la transitabilidad de la techumbre, solo por mencionar algunas variables.
Hay que evaluar, antes de decidir reemplazar por completo el manto asfáltico de una superficie, si esto es necesario o si la reparación puede darse. Se debe tener en cuenta que la remoción del manto puede ocasionar más filtraciones y que el costo de una reinstalación hecha por profesionales puede ser elevado. Frente a lo anterior, siempre será preferible prevenir el desgaste con un buen mantenimiento.
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